Smart Escooter

Den tyska biltillverkaren Mercedes Benz är på väg mot elektrifiering av sina fordon. För att utnyttja marknaden för hundratals miljoner skotrar i Europa som kommer att kräva elektrifiering på kort sikt, har de utvecklat en högkvalitativ elektrisk smart skoter som kommer att säljas av dess dotterbolagsbilmärke Smart .

Smart Escooter översätter de karakteristiska fördelarna med den banbrytande Smart fortwo eldrivna e-bilen till en tvåhjuling: kompakta dimensioner, smidighet, höga säkerhetsstandarder och körglädje som är typiskt för det smarta varumärket, inte minst uppbackad av en högpresterande 4kW ( ~150nm) effektiv och lokalt emissionsfri elmotor.

Smart telefon instrumentpanel

Istället för en vanlig instrumentbräda erbjuder Smart Escooter en dockningsstation för smarttelefoner i kombination med en smart drive kit-telefonapp som har mångsidiga funktioner som hastighetsmätare eller räckviddsindikator.

Innan du startar elscootern måste föraren placera smarttelefonen i ett specialdesignat fäste i mitten av styret som låser upp startspärren och stöldskyddet, vilket gör att elscootern kan startas.

Smart Drive Kit-appen låter föraren använda onlinetjänster när han gör stopp på vägen. Under resan fungerar smarttelefonen som skoterns hastighetsmätare. Den visar också räckvidden och batteriladdningsnivån och fungerar som ett navigationssystem. "GPS Tracking" gör det möjligt att på distans spåra skoterns position så att det är möjligt att hitta var den är parkerad.

Styret ger värme för komfort på vintern.

Elskoterns stödjande chassistruktur är medvetet modellerad efter tridion-säkerhetscellen i Smart Fortwo e-bil. Dess aluminiumram är klädd med helt utbytbara plastkroppspaneler. Detta är ytterligare en tydlig parallell till den framgångsrika tvåsitsen. En ytterligare speciell egenskap hos Smart Escooter är de långa, omfattande och genomskinliga elementen på fotskyddets kanter (frontpaneler). Dessa upplysta sidomarkörer förbättrar sikten från sidan och fungerar även som slående indikatorer.

Smart Escooter garanterar framstående effekt i termer av "se och bli sedd" med hjälp av den senaste LED-tekniken.

Snabb acceleration

Förutom miljömässig hållbarhet har Smart Escooter fokus på körkul: den drivs av en skivformad hjulnavsmotor i bakhjulet, som erbjuder kraftfulla 4 kW trots sin kompakta storlek. Den borstlösa likströmsnavdriften överför sin kraft direkt till bakhjulet och är ren och underhållsfri. Ytterligare en fördel: eftersom motorn inte tar upp något utrymme i chassit finns mer förvaringsutrymme tillgängligt där.

Eftersom fullt vridmoment är tillgängligt redan från början erbjuder skotern exceptionell snabb acceleration. Vid trafikljus kan Smart Escooter enkelt överträffa de flesta bilar.

100 km räckvidd

Smart Escooter har en topphastighet på 45 km/h. Scootern innehåller ett 80 Ah litiumbatteri som ger en räckvidd på 100 km. Elscootern kan laddas i alla vanliga hushållsuttag inom tre timmar. Laddningsuttaget förvaras framtill på skotern under ett svängbart smart emblem, medan själva laddaren är integrerad i skotern.

Solpaneler

Den höga energieffektiviteten hos Smart Escooter förstärks ytterligare av solceller på framsidan. Solfångarna laddar skotern när den är parkerad och när du kör i solen, vilket gör det möjligt att öka räckvidden och behålla en bättre batterihälsa.

Regenerativ bromsinnovation

Smart Escooter innehåller ett avancerat låsningsfritt bromssystem (ABS). För att bromsa skotern på ett säkert sätt räcker det med en knapptryckning för att bromsa både fram- och bakhjulet samtidigt. När den hydrauliska skivbromsen framtill aktiveras slår ett låsningsfritt bromssystem (ABS) in för att säkerställa maximal bromseffekt även vid nödbromsning. Bakhjulet bromsas parallellt med framhjulet, dock inte mekaniskt utan elektriskt.

Denna uppgift utförs av hjulnavsmotorn i bakhjulet, som normalt driver skotern framåt. När bromsarna ansätts, är funktionsprincipen omvänd: motorn blir en generator vars motstånd ger den nödvändiga bromseffekten. Den resulterande bromsenergin omvandlas till elektrisk energi och lagras i skoterns litiumjonbatteri.