PÄ dessa webbplatser anvÀnds cookies för Google Advertising och Google Analytics.

PÄ grund av den europeiska GDPR-lagen kan du inte anvÀnda denna webbplats utan att acceptera anvÀndningen av dessa cookies.

Visa sekretesspolicy

Genom att godkÀnna ger du samtycke till cookies för Google Analytics och ReklamspÄrning. Du kan Ängra detta samtycke genom att rensa cookies i din webblÀsare.

Countries

Loading countries...

Vi letar efter en affÀrspartner för att förbÀttra den hÀr guiden. Info

ZEV LRC-X Maxi

ZEV LRC-X electric maxi scooter 30,000 watt
ZEV LRC electric maxi scooter 15,000 watt 85
ZEV LRC electric maxi scooter 15,000 watt 85
ZEV LRC-X electric maxi scooter 30,000 watt 85
ZEV LRC-X electric maxi scooter 30,000 watt 85
ZEV LRC-X electric maxi scooter 30,000 watt 85
ZEV LRC electric maxi scooter 15,000 watt 85
ZEV LRC-X electric maxi scooter 30,000 watt 85
ZEV LRC electric maxi scooter 15,000 watt 85
BatteriLiFePo4 (LFP)
RĂ€ckvidd300 km
Laddningstid3,5 timmar
Kraft30 kW (40,2 hk)
Pris€13.551Âą
made in USA  

Specifikationer

varumÀrkeZEV
ModellLRC-X
FartMotorcykel
Kraft30 kW (40,2 hk)
Vikt220 kg
BatteriLiFePo4 (LFP)
Batteri-liv1 000 cyklerâ„č
RĂ€ckvidd300 km
Laddningstid3,5 timmar
 

LRC-X Ă€r en elektrisk motorcykelscooter frĂ„n elscotertillverkaren Z Electric Vehicle (ZEV) frĂ„n USA. Företaget grundades av en grupp flyg- och maskintekniker 2006 och Ă€r den Ă€ldsta tillverkaren av elektriska skotrar i vĂ€rlden. År 2019 var företaget fortfarande ledande inom el-scootersortiment (300 km per laddning).

LRC-X Àr en maxi-skoter som Àr utformad för att köra lÄnga strÀckor pÄ motorvÀgar bekvÀmt. Scootern Àr en kraftfullare version av LRC.

Scootern har en 30 000 watt elmotor för en topphastighet pÄ 150 km / h.

Scootern har ett 12,9 kWh litiumbatteri för en rÀckvidd pÄ 300 km.

Laddningstiden med en snabbladdare Àr 3,5 timmar.

Scootern finns i alla fÀrger och med affÀrstryck.

Scootern kan bestÀllas online och skickas över hela vÀrlden.

 

2020 ZEV modeller

LRC-XZEV LRC-X electric maxi scooter 30,000 watt 100
€13.551
LiFePo4 (LFP)
300 km
LRCZEV LRC electric maxi scooter 15,000 watt 100
€8.411
LiFePo4 (LFP)
225 km
LRC-TZEV LRC-T Trike 15,000 watt electric scooter 100
€8.411
LiFePo4 (LFP)
200 km
S 15000 LRZEV S 15000 LR electric scooter 15000 watt 100
€7.638
LiFePo4 (LFP)
130 km
T 15000ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
€7.638
LiFePo4 (LFP)
225 km
S 7100ZEV S 15000 LR electric scooter 15000 watt 100
OkÀnd
LiFePo4 (LFP)
100 km
S 6100ZEV S 15000 LR electric scooter 15000 watt 100
OkÀnd
LiFePo4 (LFP)
115 km
S 4100ZEV S4100 electric scooter 4000 watt moped 100
OkÀnd
LiFePo4 (LFP)
105 km
T 10ZEV T 8500 electric scooter 8,500 watt 100
OkÀnd
LiFePo4 (LFP)
130 km
T 8500ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
OkÀnd
LiFePo4 (LFP)
130 km
T 6100ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
OkÀnd
LiFePo4 (LFP)
118 km
T 5100ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
OkÀnd
LiFePo4 (LFP)
101 km

Gamla modeller

S 8500 LRZEV S 8500 LR electric scooter 8500 watt 100
€5.437
LiFePo4 (LFP)
130 km
Visa alla ZEV skotrar i filteröversikten:
đŸ›” elektriskmoped.se/#zev
 

SĂ€ljavdelning

Z Electric Vehicle (ZEV)
Morgantown, West Virginia
USA

Phone: +1 304 291 3843
Email: sales@zelectricvehicle.com
Facebook Messenger: m.me/218094354972417

✈Importera

Är information felaktig eller har du ett tips? VĂ€nligen meddela oss.
E-postadress: info@e-scooter.co

Sök

VĂ€lj Moped MĂ€rke
Allt
Allt
Allt
LĂ€nk:
#dela med sig social share
ÄterstÀlla

Snabbfilter

  • Stil

  • Funktioner

AnvĂ€nd  -knappen för att skapa ett favoritfilter.
⭐ Sorterat baserat pÄ sök popularitet i Google Sverige .
september 22, 2020 (uppdatering)

 
 
Promotion
Mindre luftföroreningar ? Bli volontÀr pÄ elektriskmoped.se.
Denna guide nÄr köpare i +200 lÀnder och hjÀlper till att frÀmja ren rörlighet. [ mer information ]
 
â„č Electric Scooter: clean air / healthy city air

Skivbromsar: luftförorening

Luftföroreningar med skivbromsar orsakar 20% av de totala utslÀppen av en standardbil och utslÀpp (partiklar) Àr mer giftiga för mÀnniskor Àn avgaser.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)